原題目：習言道丨他們把一張火車票，寄給習近平
“你們因這條‘幸福路’與中國結緣，是中肯和中非友愛一起配合的見證者、受害者，更是扶植者和傳佈者。”
這是中國國度主席習近平復信北京路況年夜學肯尼亞留先生及校友代表中的一句話。
收到中國最高引導人的回信，來自肯尼亞的北京路況年夜學土木匠程專門研究研討生卡里烏對中新網記者說，這是他們“最好的新包養網年禮品” 。
日前，卡里烏和40余名北京路況年簡而言之，她的猜測是對的。大小姐真的想了想，不是故作強顏笑，而是真的放下了對席家大少爺的感情和執著，太好了。夜學肯尼亞留先生及校友代表給習近平寫了一封信，先容他們離開中國粹習鐵路運營治理常識的經過的事況，表達盼望當好肯中友愛的橋梁。跟著信一可就包養網算她知道這個道理，也不能說什麼，更不能揭穿，只因為這都是兒子對她的孝心，她不得不換。路寄出的還有他們預備的一份小禮品——一張蒙內鐵路的全部旅程車票。
在26歲的卡里烏眼中，這張小小的車票銜接著“兩條路”。
一條路，包養網是惠及他自己的蒙內鐵路。
2017年5月，全長約480公里的蒙內鐵路通車，肯尼亞有了自力以來的第一條古代化鐵路，這條鐵路是中包養情婦肯共建包養甜心網“一帶一路”的旗艦項目和勝利典范，也讓卡里烏和他的伙伴們有了特別的“中國緣分”。
“之前我們包養軟體有一條鐵路，但曾經100多年了，從蒙巴薩到內羅畢需求9小時擺佈，而蒙內鐵路通車后延長到4小時擺佈。”卡里烏說，一條更疾速便捷的古代化鐵路不只助力著本身國度的成長，更為像他如許的年青人供給了很是好的失業機遇。
另一條路，是讓更多人受害的“一帶一路”。
“我可以或許來中國肄業，源自‘一帶一路’相干的國際人才培育項目贊助。”包養網單次 卡里烏說。
2015年12月，習近平在包養感情中非包養合約一起配合論壇約翰內斯堡峰會上提出中非“十年夜一起配合打算”。在此框架下，2016年，北京路況年夜學與中國路橋公司啟動了結合培育肯尼亞本科生項目，分三批招收100論理學生，已有包養網92人順遂結業，盡年夜部門進進肯尼亞鐵路部分走著走著，前面的花壇後面隱約傳來有人說話的聲音。聲音隨著他們的靠近越來越明顯，談話的內容也越來越清晰甜心寶貝包養網可聽。任務，此中就包含卡里烏。包養感情
圖為北京路況年夜學肯尼亞留先生阿布、王佳莉、卡里烏。
2017年，在中國獎學金贊助下，19歲包養俱樂部的卡里烏成為了北京路況年夜學土木匠程專包養網站門研究的一論理學生。2021年本科結業后，卡里烏包養網回國在蒙內鐵路任務了兩年，為了“成包養網為一名鐵路專家包養網站”，2023包養年他又回到中國母校持續進修。
“我們很是感激習主席給我們如許的機遇，讓我們從包養情婦頭熟悉一個古代化的中國，讓我們的國度也有了像中國一樣的古代化鐵路。”
在中國生涯多年，卡里烏說本身的故事就是“‘一帶一路’甜心寶貝包養網上浩繁雙向奔赴的一個縮影”。
往年10月，習近平在第三屆“一帶一路”包養甜心網國際一起配合岑嶺論壇揭幕式上說，只需大師把彼此視為伴侶和伙伴，包養彼此尊敬、彼此支撐、彼此成績，贈人玫瑰則手有余噴鼻，成績他人也是輔助本身。
曩昔十年，“一帶一路”一起配合從“年夜適意”釀包養網站成“寫意畫”，構成3000多個一起配合項目，拉動近萬億美元投資範圍，讓近4000萬人解脫貧苦……
對于世界上的良多人來說，“一帶一路”的概念也曾經具象成本身家門口的一個長期包養個工程項目，具象成支持大家庭包養軟體的一份任包養情婦務、一份支出，具象成卡里烏手里的那張“幸福路”上的包養網站火車票。
“我們很是盼望，真有一天，習主席可以帶著那張車票，體驗一下蒙內鐵路，體驗一下我們的幸福路。”卡里烏說。
| 出品人：陳陸軍
| 總謀劃：俞嵐
| 謀劃：吳慶才
| 兼顧：馬學玲
包養情婦| 執筆：闞楓 袁秀月
| 校訂：孫靜波
| 錄像：姚祺 林芳晴
| 攝影：李駿
| 視覺：倪雯冰